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Erkunt

Dimensions des pneus du Erkunt Nimet 75 E

Montes d'origine du Erkunt Nimet 75 E (75 ch, 4RM) :

  • 75 HP
  • 4RM
Arrière16.9-30Avant11.2-24
4RM
Arrière16.9-30
Diamètre ext.
1 485mm
Largeur
429mm
Jante
30″
équivalent radial: 420/85R30 (16.9R30)
Avant11.2-24
Diamètre ext.
1 105mm
Largeur
284mm
Jante
24″
équivalent radial: 280/85R24 (11.2R24)
4RM
Arrière13.6-36
Diamètre ext.
1 515mm
Largeur
345mm
Jante
36″
équivalent radial: 340/85R36 (13.6R36)
Avant11.2-24
Diamètre ext.
1 105mm
Largeur
284mm
Jante
24″
équivalent radial: 280/85R24 (11.2R24)
4RM
Arrière420/85R30
Diamètre ext.
1 475mm
Largeur
420mm
Jante
30″
équivalent avec chambre: 16.9/14-30
Avant280/85R24
Diamètre ext.
1 086mm
Largeur
282mm
Jante
24″
équivalent avec chambre: 11.2-24
4RM
Arrière380/85R38
Diamètre ext.
1 611mm
Largeur
380mm
Jante
38″
Avant320/85R28
Diamètre ext.
1 255mm
Largeur
319mm
Jante
28″
équivalent avec chambre: 12.4/11-28
4RM
Arrière460/85R30
Diamètre ext.
1 544mm
Largeur
455mm
Jante
30″
équivalent avec chambre: 18.4/15-30
Avant320/85R24
Diamètre ext.
1 154mm
Largeur
319mm
Jante
24″
équivalent avec chambre: 12.4/11-24

Les pneus montés sur le tracteur ne sont peut-être pas d'origine. Une dimension différente de l'origine peut abîmer la transmission, surtout en 4RM.

Aussi écrit: Erkunt Nimet75E · Erkunt Nimet-75-E

À montrer à votre pneumaticien : tractor-size.com

Contrôle 4RM et autres outils →

Source: erkunttraktor.com.tr (model broşürü)

Questions fréquentes

Quelle est la dimension des pneus avant du Erkunt Nimet 75 E ?

Le Erkunt Nimet 75 E est équipé d'origine de pneus avant 11.2-24 ou 280/85R24 ou 320/85R28 ou 320/85R24.

Quelle est la dimension des pneus arrière du Erkunt Nimet 75 E ?

Le Erkunt Nimet 75 E est équipé d'origine de pneus arrière 16.9-30 ou 13.6-36 ou 420/85R30 ou 380/85R38 ou 460/85R30.

Peut-on monter une autre dimension sur le Erkunt Nimet 75 E ?

On peut monter des dimensions équivalentes au diamètre extérieur très proche (par ex. l'équivalent radial). En 4RM, un rapport avant/arrière modifié peut endommager la transmission : vérifiez-le d'abord avec le contrôle 4RM.

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